{"product_id":"2009-2013-nissan-370z-3-7l-v6-dohc-vvel-jdm-vq37vhr-engine-w-6-speed-manual-rwd-transmission-jk41","title":"2009 - 2013 Nissan 370Z 3.7L V6 DOHC VVEL JDM VQ37VHR Engine w\/ 6 Speed Manual RWD Transmission JK41","description":"\u003ctable data-path-to-node=\"10\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFeature\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpecification\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEngine Code\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,1,1,0\"\u003eVQ37VHR\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTransmission Code\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,2,1,0\"\u003eJK41 (6-Speed Manual RWD)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDisplacement\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,3,1,0\"\u003e3.7 Liters (3,696 cc)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConfiguration\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,4,1,0\"\u003e60° V6 Cylinder\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eValvetrain\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,5,1,0\"\u003eDOHC, 24-Valve with VVEL \u0026amp; Continuous VTC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBore x Stroke\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,6,1,0\"\u003e95.0 mm × 81.4 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompression Ratio\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,7,1,0\"\u003e11.0:1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,8,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,8,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHorsepower Output\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,8,1,0\"\u003e~332–350 hp @ 7,000 RPM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,9,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,9,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTorque Output\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,9,1,0\"\u003e~270 lb-ft @ 5,200 RPM\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,10,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,10,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eFuel Delivery\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"10,10,1,0\"\u003eSequential Multi-Point Electronic Fuel Injection\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch1 data-path-to-node=\"12\"\u003eVehicle Fitment\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13\"\u003eThis JDM VQ37VHR engine and 6-speed manual transmission package serves as a direct swap or replacement long block\/powertrain for the following USDM rear-wheel drive models:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"14\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e2009–2013 Nissan 370Z\u003c\/b\u003e (Z34 Coupe \u0026amp; Roadster)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e2008–2013 Infiniti G37\u003c\/b\u003e (V36 Coupe, Sedan \u0026amp; Convertible)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"sequence-event ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cdiv class=\"sequence-event-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"sequence-event-description gds-body-l\"\u003e\n\u003cspan data-test-id=\"sequence-export-header\" class=\"only-show-to-message-actions\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e1. \u003c!----\u003e\u003c!----\u003eStrip JDM Engine Down to Long Block: \u003c!----\u003e\u003c\/strong\u003ePreparation.\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003cp class=\"ng-star-inserted\"\u003eUnbolt external accessories, JDM right-hand drive (RHD) wiring harness, and Japanese emissions equipment from the imported VQ37VHR engine.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003cp class=\"ng-star-inserted\"\u003e\u003ci\u003eHow to verify:\u003c\/i\u003e Confirm the engine is reduced to cylinder heads, engine block, timing cover, and valve covers before installing USDM parts.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sequence-event ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cdiv class=\"sequence-event-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"sequence-event-description gds-body-l\"\u003e\n\u003cspan data-test-id=\"sequence-export-header\" class=\"only-show-to-message-actions\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e2. \u003c!----\u003e\u003c!----\u003eTransfer USDM Intake Manifold \u0026amp; Electronics: \u003c!----\u003e\u003c\/strong\u003eEmissions \u0026amp; Sensors.\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003cp class=\"ng-star-inserted\"\u003eTransfer your original USDM intake plenum, dual throttle bodies, exhaust manifolds, and engine wiring harness onto the JDM motor. Swap over the following original sensors:\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003cul class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003cp class=\"ng-star-inserted\"\u003eCamshaft Position Sensors (Left \u0026amp; Right)\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003cp class=\"ng-star-inserted\"\u003eCrankshaft Position Sensor (Rear of oil pan)\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003cp class=\"ng-star-inserted\"\u003eVVEL Control Actuator Modules \u0026amp; Solenoids\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003cp class=\"ng-star-inserted\"\u003eAlternator, Starter, and Air Conditioning Compressor\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c!----\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003cp class=\"ng-star-inserted\"\u003e\u003ci\u003eHow to verify:\u003c\/i\u003e Connect all wiring harness plugs; every sensor plug on your USDM harness must find a 1:1 match.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sequence-event ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cdiv class=\"sequence-event-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"sequence-event-description gds-body-l\"\u003e\n\u003cspan data-test-id=\"sequence-export-header\" class=\"only-show-to-message-actions\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e3. \u003c!----\u003e\u003c!----\u003eInspect \u0026amp; Install USDM Clutch Assembly \u0026amp; CSC: \u003c!----\u003e\u003c\/strong\u003eDrivetrain \u0026amp; Clutch Prep.\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003cp class=\"ng-star-inserted\"\u003eInspect the Concentric Slave Cylinder (CSC) and clutch assembly. Transfer your USDM dual-mass flywheel (or aftermarket single-mass unit) and clutch kit onto the crank using new flywheel bolts and threadlocking compound.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003cp class=\"ng-star-inserted\"\u003e\u003ci\u003eHow to verify:\u003c\/i\u003e Torque flywheel and pressure plate bolts to factory specs in a star pattern and ensure the CSC moves smoothly.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sequence-event ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cdiv class=\"sequence-event-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"sequence-event-description gds-body-l\"\u003e\n\u003cspan data-test-id=\"sequence-export-header\" class=\"only-show-to-message-actions\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e4. \u003c!----\u003e\u003c!----\u003eMate Transmission \u0026amp; Chassis Harness Connectors: \u003c!----\u003e\u003c\/strong\u003eTransmission Mounting.\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003cp class=\"ng-star-inserted\"\u003eBolt the 6-speed manual transmission to the VQ37VHR block. Transfer your USDM reverse light switch, neutral position switch, and speed sensors to the transmission housing.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003cp class=\"ng-star-inserted\"\u003e\u003ci\u003eHow to verify:\u003c\/i\u003e Rotate the input\/output shaft by hand while in gear to confirm clean gear engagement before raising into the engine bay.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sequence-event ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cdiv class=\"sequence-event-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"sequence-event-description gds-body-l\"\u003e\n\u003cspan data-test-id=\"sequence-export-header\" class=\"only-show-to-message-actions\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e5. \u003c!----\u003e\u003c!----\u003eFill Fluids, Bleed Hydraulics \u0026amp; Initial Fire Up: \u003c!----\u003e\u003c\/strong\u003eFinal Startup.\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003col start=\"1\" class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003cp class=\"ng-star-inserted\"\u003eMount the engine and transmission into the chassis and torque motor\/transmission mounts.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003cp class=\"ng-star-inserted\"\u003eFill engine with fresh 5W-30 synthetic motor oil and fill transmission with genuine Nissan MTF (75W-85).\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003cp class=\"ng-star-inserted\"\u003eBleed the clutch hydraulic system with fresh DOT 4 brake fluid.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003cp class=\"ng-star-inserted\"\u003eFill cooling system with genuine Nissan Blue long-life coolant and bleed trapped air.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c!----\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003cp class=\"ng-star-inserted\"\u003e\u003ci\u003eHow to verify:\u003c\/i\u003e Start the engine, check for smooth idle and full throttle response, confirm clutch pedal operation, and verify no Check Engine Lights appear.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Nissan","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50820363649081,"sku":null,"price":4499.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0709\/0706\/8473\/files\/IMG_4951.jpg?v=1792182848","url":"https:\/\/allstarjdm.com\/products\/2009-2013-nissan-370z-3-7l-v6-dohc-vvel-jdm-vq37vhr-engine-w-6-speed-manual-rwd-transmission-jk41","provider":"All Star JDM","version":"1.0","type":"link"}